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Mercedes paneles de instrumentos

a.k.a. Racimos

La reconstrucción de racimos del instrumento de Mercedes es nuestra especialidad. Éramos los primeros en el mundo a poder reparar los 215 y 220 racimos. Somos tan eficientes con éstos, de que si los recibimos por mediodía, ellos saldremos el mismo día, y si los recibimos por la tarde, saldrán el día siguiente. Otros racimos modelo tienen solamente un rato de vuelta de la hora 24-48. ¡Con cualquier racimo reparamos, allí no somos ninguna necesidad de reprogramar! ¡Enchufe justo adentro y usted son listos ir!

Aquí está una cierta información básica sobre racimos del instrumento:

Hay 3 tipos de racimos:

Cable Conducido
       107 chasis hasta el an o 80, 116 chasis, 124 chasis
Electromecánico
       126 chasis, 107 Chassis (el an o 80 y sube)
Electrónico
       129. 140 chasis, y también 163, 170, y suben

 

Reparamos los racimos para 107, 129, 140, 202, 203, 208, 210, 211, 215, y 220 chasis. Para otros, llame por favor.
Los precios dependen de qué racimo del estilo usted tiene y qué trabajo de la reparación necesita ser hecho.

El coste aproximado está a una tienda licenciada:

Para 129 y 140 chasis: $400
Para 215 y 220 chasis: $425
Llámenos primero con una descripción del problema para conseguir una cotización más exacta.

Arracime el retiro

Quitar el racimo del instrumento es una tarea fácil. Usted necesita solamente un sistema de herramientas - llaves de radio del retiro. Pueden ser compradas del distribuidor para $7 o podemos enviarlelos durante la noche para un depósito $20 (el depósito será sacado la reparación costada). En el lado izquierdo y derecho del racimo del instrumento hay dos ranuras. Aquí es donde usted insertará las llaves. Incline la rueda de manejo tan lejos abajo como va. ¡Sea seguro dejar la llave de ignición en la posición de trabajo!

Inserte las llaves en las ranuras y tire en las llaves. Cuando sale el racimo, quite el enchufe posterior en el racimo (hay un clip que usted tiene que presionar para lanzar el enchufe)

¡Y ya está!

Notas:

No se preocupe si usted no puede conseguir las llaves del racimo que las conseguiremos hacia fuera para usted.

Sea seguro empaquetar el pozo del racimo pues el plástico puede ser agrietado durante el envío.

Sea seguro incluir su información del contacto así como una descripción del problema que usted está teniendo.

También, díganos si su racimo se ha tratado de forzar previamente con

Todas las reparaciones del racimo vienen con una garantía de dos años.

Una vez que se haya reparado el racimo, le entraremos en contacto con sobre el precio de la reparación y el método de pago y de envío. Aceptamos los pagos de PayPal, o podemos enviar BACALAO.

Recuerde, recibir la carga de la base detrás, la unidad debe ser rebuildable. ¡Éste no es rebuildable!



 

Nota importante:

-no rodaremos detrás el kilometraje en su racimo así que no pedimos.

-podemos proveer de usted un racimo del loner si usted necesita uno mientras que se están reparando el tuyo. También tenemos racimos nuevos que su mecánico o distribuidor podría programar con su kilometraje.

- no ajustaremos kilometraje así que no pedimos, sino que si usted tiene el software del SDS, de WinStar, o de Autologic, podemos enviarle un racimo puesto a cero y usted puede programar el kilometraje necesario en él. Las tiendas del velocímetro pueden también ajustar kilometraje.

   

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