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EZL’s

EZL, también conocido como módulos de control de ignición, se encuentra principalmente en el benz de Mercedes, aunque se encuentran en algunos modelos de Porsche y de Ferrari también.

Nos especializamos en la reconstrucción de estas unidades, y somos orgullosos decir que somos la única compañía en el mundo que tiene la mayoría de modelos de EZL en la acción. Tenemos EZL que el benz no uniforme de Mercedes de Norteamérica o el benz de Mercedes de Alemania lleve. También tenemos precios mucho mejores y ofrecemos una garantía mejor que el benz de Mercedes.


Llevamos tres diversos tipos de EZL:

Utilizado
EZL usado se define como unidades que fueron tomadas sin trabajo los coches. Trabajan, pero no se ha substituido ningunas piezas. No recomendamos esta opción, como podemos reconstruir a menudo su unidad si el problema está en un banco del EZL. Sin embargo, si usted decide comprar un EZL usado, ofrecemos una garantía de tres meses.

Reacondicionado
Para reacondicionar una unidad, intercambiamos los componentes comunes que se saben para no poderlos y para probar luego para asegurar funcionamiento perfecto. Las unidades reacondicionadas vienen con una garantía de un año.

Remanufactured
Éstas son unidades totalmente remanufactured. Los detalles del remanufacturing son sin revelar a los afuera del comercio, pero usted puede reclinarse asegurado mientras que las unidades remanufactured vienen con una garantía de dos años.

Todo el EZL venido con un certificado de prueba y un tubo de la goma del calor. Ofrecemos bobinas de la ignición en los precios al por mayor. Los precios del del EZL tenemos en la acción dependemos del modelo del vehículo. Llámenos para las cotizaciones.

¿Por qué fallan?

Hay varias razones que un EZL puede fallar.

Edad: Las virutas de computadora no duran por siempre. Eventual, todas irán malo. Algunos durarán 10 años, algunos durarán 100. Pero una falta en un componente hará el trabajo de EZL no correctamente.

Goma Del Calor: Las temperaturas debajo de la capilla consiguen muy altas, que es muy perjudicial a muchos electrónica. Función de la voluntad de EZL solamente hasta 110°F. La goma del calor es un compuesto de calor-transferencia que se utiliza para montar el EZL en el vehículo. Sobre los años, la goma del calor desecará y no puede ninguna transferencia más larga el calor. La unidad "se cocina" más allá de la función. En muchos casos, si ésta es la causa de la falta, el EZL es un rebuildable no más largo. La viruta que se quema fue diseñada en 1988 y es una manufacturada no más largo. En electrónica, diez años son un curso de la vida.

Punto: El voltaje regular en su coche es cerca de 12 voltios (realmente 13.0-13.5). Las computadoras en el coche funcionan en el voltaje elegante (cerca de 2.7-3.5 voltios). Si usted tiene un punto en su sistema electrónico, o cualquier pieza del circuito de 12 voltios toca cualquier parte del sistema elegante del voltaje, el daños al EZL o a otros componentes ocurrirán.

Mal Coil(s): Si una o más de las bobinas es/son mala, el EZL será alimentado demasiado voltaje o el amperaje y él se quemarán.

Mala Computadora: Una mala computadora o falta de otros componentes en el mismo circuito que el EZL pudo también ser la razón de la falta.

Prueba y reconstrucción

Si usted no es seguro si su EZL es malo, podemos probarlo para usted. Toma una hora y una mitad para probar la unidad y para publicar un certificado de prueba. Cargamos $80/hour así que costará $120. Observe por favor que si usted hace que reparemos su unidad, o si usted compra uno de nosotros, renunciamos este honorario.

Si la unidad es malo debido a un error que poder reparar, podemos reparar la unidad para $499.95 en el plazo de 48 horas.

Si el defecto está en el consejo principal, tiene que ir a Alemania. El coste de la reparación es entonces $600-$1100, dependiendo de qué necesidades de ser substituido.

Si Alemania no puede reconstruir la unidad, y le no desee comprar uno de nuestra acción, pero usted necesita la base detrás, habrá un honorario $55 determinado para enviar la unidad de nuevo a usted (el envío en ultramar es algo costoso).

NOTA: ¡No todo el EZL es rebuildable!

Consigamos Comenzados

Vaya a la lengüeta y a la impresión de diagnóstico de la forma fuera de la forma. Complétela y envíenosla con su unidad y un cheque (pagadero a 4Mercedes para el honorario del diagnóstico $120). Para el envío, recomendamos un método detectable y asegurable (como la UPS o FedEx). Probaremos la unidad en el plazo de 24-48 horas y le llamaremos con los resultados. Si usted decide ir a continuación con la reparación, será reparada aquí o enviada a Alemania en el plazo de 24-48 horas. Si usted tiene preguntas, siéntase por favor libre llamarnos.

NOTA:

Otros problemas en el vehículo harán un EZL fallar. Para hacer la garantía válida, usted DEBE cambiar las bobinas de la ignición, utiliza la goma del calor para montar la unidad, y fija cualesquiera y todos los problemas secundarios en el vehículo. Incluiremos una tarjeta de la garantía para que usted complete y envíe de nuevo a nosotros con la prueba de a (copia de) de la compra del coil(s). También incluiremos la goma del calor con la unidad para su conveniencia. Sin la ejecución de estos pasos, usted se quemará seguramente cualquier EZL que usted ponga en el vehículo. No substituiremos ninguna unidad que usted se quema debido a la negligencia.

   

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